李大林，水手長，2012年3月就讀於廣西航運學院航海專業，2012年9月畢業並開始實習。剛實習期間由於工作經驗的欠缺，隻能做大副的助手，當時實習沒有任何工資，但是包吃包住，自己住獨立房間，船上設施齊全，每天三餐定時，環境很不錯，而且大副很會照顧人讓我學到了很多的技能。 實習結束後開始正式上班，在船上和同事就像兄弟一樣 相處，各自做好各自的本職工作。平時船上的休閑時間大家一起釣魚，燒烤，船停靠碼頭時大家會上岸購物，旅遊，參觀不同的風光。大家也會輪流回家看望父母。在這樣的氛圍下工作了4年。隨著我國航海業的不斷發展，正式工作4年後被船長提升為水手長，管理甲板三名水手，工資也漲了，除了基本工資，還能領一千多的勞務費。2017年在家人朋友的支持下成立了自己的公司，至今已安排三百多名海員成功就業。

唐佳明，輪機長，1994年就讀於廣西交通學校輪機管理專業，98年畢業後就業於某港務局拖輪公司，由於工作分配於老舊船舶，船況非常差，在老師傅的帶領下，主動積極參與各種機電維修保養工作，為以後的工作打下堅實的基礎，數年後職工離職潮出現，到南北線貨船任職，此時身兼數職，三管，二管，電工，貨船的工作更加緊張有序，麵對的壓力也不小，既已經踏上這條船，就要為自己的這份責任付出，經過一年多的艱苦努力工作，技術和管理層次又上一個台階，並且已經學習大管輪負責的各種機械設備，每次維修都細心做好筆記，掌握各種方法和規律，2年後大管輪考試完成後立刻上任以前的公司，通過先前的學習和總結，上任大管輪的工作輕鬆入手，積極研究並解決各種難題，保證船舶主要設備正常運行...