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廣西加快建設西部陸海新通道國際門戶港

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廣西加快建設西部陸海新通道國際門戶港

發布日期:2020-05-21 作者: 點擊:

廣西北部灣國際港務集團19日提供的信息顯示,通過項目建設良性循環機製,提效降費,深化與國內外企業合作,力爭完成今年北部灣港500萬標箱目標任務,提高西部陸海新通道國際門戶港承載能力。

廣西北部灣港地處中國華南、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部,是中國內陸腹地進入中南半島最便捷的出海門戶,航線實現東盟國家主要港口全覆蓋。根據《西部陸海新通道總體規劃》,北部灣港將打造為西部陸海新通道國際門戶港。

得益於重慶、雲南、貴州等西部省市貨物經過北部灣港發往全球的總量增長迅速。今年一季度,廣西北部灣港(本港)完成貨物吞吐量5334.63萬噸,同比增長20.95%;集裝箱完成92.4萬標箱,同比增長32.6%。集裝箱吞吐量增速居全國首位。

當前,北部灣港重要港區已實現鐵路進港全覆蓋,推動海鐵聯運班列實現常態化、規模化運營;並力爭欽州港東航道擴建一、二期調整工程6月底前開工,欽州港集裝箱自動化碼頭項目8月前開工,防城港企沙港區赤沙作業區1、2號泊位工程年底前開工。

據介紹,北部灣港將進一步開放合作,推動與中遠海運、新加坡太平船務等國內外龍頭企業合作事項的落實,充分調動這些企業全球航線資源和組貨資源,實現港航互補,積極融入全球物流網絡。

廣西已出台《北部灣港集裝箱進出口環節對標提升工作方案》,對比2019年,到2021年底,北部灣港集裝箱進出口環節總體耗時將壓縮30%以上,綜合費用降低30%以上,達到中國國內一流港口水平,區域競爭優勢顯著增強。

——來自《中國新聞網》

本文網址:http://www.boemi-islam.net/news/520.html

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